Et des la frontiere, c’est… le bonheur ! Les douaniers sont détendus, souriants, speaking english… on sent une chaleur et un accueil dès les premiers mètres dans le pays… On se fait tirer le portrait a la camera numerique, et ils nous montrent le resultat en rigolant ! et en 10 minutes c’est fait !!!
On part, avec Rudolf et son WV synchro, sur la route, qui paraît-il est bonne.
Bonne !!! Mais pas partout!!
Wahoo ! Le désert est différent, plus beau…
Plein de mirages!!!
Plein de chameaux!! 
et encore plus chaud.
Les camions sont… extraordinaires
(et lents, ça change !)… et c’est bien car Manu doit s’habituer à la conduite à gauche ! 
Petit passage de piste de temps en temps !
Tous les véhicules nous croisent avec force sourires, klaxons, appels de phare et regards étonnés et ravis! Les gens aussi d'ailleurs.
Petit stop pour acheter de l’essence à la station !!!
et admirer les camions de près… 
On arrive à notre point de chute pour la nuit : Dabaldin.
Bon , on est un peu désorientés arrivés en ville : nouveau pays, on ne sait pas trop où aller…
on demande à un policier qui nous confie à une mobylette, qui nous conduit… à un poste de police !
(Bonne idée ! Il faudra qu’on prenne le temps de récupérer quelques images de Lyon sur internet, et si certains veulent nous envoyer par mail des photos de famille… Qu’on montre un peu la façon de vivre en France !)
On papote encore un peu et on échange les infos: et oui, en France, une seule femme et pas quatre et deux / trois enfants, pas douze ! ; ils passent 3 mois sans voir leurs famille ; les prisonniers sont en fait des réfugiés afghans sans papiers qui seront reconduits à la frontière le lendemain ; pas entendus parlé de mousson catastrophique, pas de problème dans la région… et on peut dormir sur le toit, au frais !! Ils nous l’ont proposé après une visite de Gégé, vu la chaleur qui régnait encore dedans…
On monte donc le matelas sur le toit, où ils dorment tous d’ailleurs, et dodo à la belle étoile, réveillés en douceur au petit matin par le muezzin du coin…
Petit café vers 7 heures du matin, au revoir, et photos bien sûr : la veille au soir, c’était les tenues d’intérieur et ils ont une autre prestance avec leurs uniformes !
on longe les montagnes ...
Plein de chameaux!! et encore plus chaud.
Les camions sont… extraordinaires
(et lents, ça change !)… et c’est bien car Manu doit s’habituer à la conduite à gauche ! Petit passage de piste de temps en temps !
Tous les véhicules nous croisent avec force sourires, klaxons, appels de phare et regards étonnés et ravis! Les gens aussi d'ailleurs.
Petit stop pour acheter de l’essence à la station !!!
et admirer les camions de près… On arrive à notre point de chute pour la nuit : Dabaldin.
Bon , on est un peu désorientés arrivés en ville : nouveau pays, on ne sait pas trop où aller…
on demande à un policier qui nous confie à une mobylette, qui nous conduit… à un poste de police !
On est accueillis super gentiment : on rentre les voitures dans la cour, ils nous installent des chaises, on discute… Manu et Rudolf vont en ville (sous escorte) chercher à manger pendant que je montre sur les cartes où se trouve la France, le trajet qu’on a fait… et c’est le repas le plus étrange du voyage !! on installe la table dans la cour, on commence à manger… et on se rend compte que derrière nous, il y a une quarantaine de prisonniers en train de faire la prière, puis de s’asseoir en nous regardant manger… D’un coup, on se sent mal… Le dîner est excellent mais on finit en vitesse, mal à l’aise… enfin en ce qui nous concerne, car notre compagnon autrichien sort son ordinateur portable, et c’est parti pour une séance de visionnage de photos ! Toute la troupe des policiers est derrière lui, et se marre ou ouvre de yeux tous ronds en voyant les photos de chez lui, sa famille, sa ville, Vienne…
(Bonne idée ! Il faudra qu’on prenne le temps de récupérer quelques images de Lyon sur internet, et si certains veulent nous envoyer par mail des photos de famille… Qu’on montre un peu la façon de vivre en France !)
On papote encore un peu et on échange les infos: et oui, en France, une seule femme et pas quatre et deux / trois enfants, pas douze ! ; ils passent 3 mois sans voir leurs famille ; les prisonniers sont en fait des réfugiés afghans sans papiers qui seront reconduits à la frontière le lendemain ; pas entendus parlé de mousson catastrophique, pas de problème dans la région… et on peut dormir sur le toit, au frais !! Ils nous l’ont proposé après une visite de Gégé, vu la chaleur qui régnait encore dedans…
On monte donc le matelas sur le toit, où ils dorment tous d’ailleurs, et dodo à la belle étoile, réveillés en douceur au petit matin par le muezzin du coin…
Petit café vers 7 heures du matin, au revoir, et photos bien sûr : la veille au soir, c’était les tenues d’intérieur et ils ont une autre prestance avec leurs uniformes !
Les réfugiés sont enchaînés et embarqués dans un pick-up (mais le tout avec sourires et respect) direction Quetta, puis la frontière...
On démarre aussi, toujours avec Rudolf.
Route sans histoire et agréable, belle encore...
on longe les montagnes ...et pause déjeuner avant d’entamer leur traversée !
On s’arrète dans une petite ville, on repère un petit restau, et… la police locale arrive, nous demande ce qu’on cherche et nous prend en charge une nouvelle fois : ils se garent derrière nous et ne nous quitterons pas de l’œil de tout le repas. On se régale : galettes succulentes, blé et légumes en sauce légèrement épicée, puis thé façon pakistanaise, c’est-à-dire mélangé avec du lait sucré. Ils refuseront absolument qu’on paye… et on a insisté !!
On refait provision d’eau fraîche
et c’est reparti, à la site de la voiture de police qui nous précèdera pendant tout le passage des montagnes avant de nous lâcher avec un grand sourire comme toujours.
On s’arrète pour dépanner une voiture en rade de batterie, et ce n’est que moult photos plus tard qu’on reprendra la route !
On s’arrète dans une petite ville, on repère un petit restau, et… la police locale arrive, nous demande ce qu’on cherche et nous prend en charge une nouvelle fois : ils se garent derrière nous et ne nous quitterons pas de l’œil de tout le repas. On se régale : galettes succulentes, blé et légumes en sauce légèrement épicée, puis thé façon pakistanaise, c’est-à-dire mélangé avec du lait sucré. Ils refuseront absolument qu’on paye… et on a insisté !!
On refait provision d’eau fraîche
et c’est reparti, à la site de la voiture de police qui nous précèdera pendant tout le passage des montagnes avant de nous lâcher avec un grand sourire comme toujours.
On s’arrète pour dépanner une voiture en rade de batterie, et ce n’est que moult photos plus tard qu’on reprendra la route !
La route jusqu’à Quetta se passe sans encombre et elle est splendide ! (mais bon, on a fait 300km en 8 heures !!) 
ça secoue, ça fait du bruit, on ne voit vraiment rien par endroit, la poussière rentre dans les moindres recoins, et il y a parfois 5 véhicules qui arrivent de front en face car tout le monde essaye de se frayer un chemin !
Contents d’arriver en ville sur du bitume, donc, même si c’est un beau bordel !!!!
La douche froide est un délice, et on retrouve un couple de français que nous avions croisés à Ankara à l’ambassade, et que nous suivions de registres en registres.
On est dimanche, et on y est toujours !
Au programme : balade en ville en rickshaw ou tactac en argo local,
siestes, achat de vêtements plus adaptés,
découverte de la nourriture locale, savoureuse et épicée ; discussions au frais dans le jardin avec un couple d’africains du sud retraités, Peter et Ann qui ont tout vendu pour un pick-up avec cellule dans lequel ils vivent depuis 2 ans et demi, en remontant l’Afrique de l’est et sillonnant l’Europe et qui se dirigent maintenant vers l’est. 
On fait faire le nettoyage, la vidange et checking de Gege qui va tres bien, on prend du bon temps et on se fait le programme : on va descendre jusqu’à Karachi, voir un peu la vallée de l’Indus berceau des plus anciennes civilisations du monde (7000 ans avant JC!), la ponte des tortues et la plus grande ville du Pakistan ; puis remontée vers le Punjab vers Bahawalpur et Multan où on espère bien faire décorer Gégé façon pakistanaise !!; direction ensuite le nord-ouest vers Peshawar si on a le temps ; et enfin, direction plein nord, l’Himalaya ! la fameuse route entre Islamabad et Sost, où se trouve la plus grande concentration de hauts sommets du monde : 14 sommets de plus de 8000 metres !!!
La suite est moins bien définie : soit descente sur Lahore pour passer en Inde comme prévu, et peut-être mettre ensuite Gégé dans un container au Bangladesh pour le Cambodge ; soit passage en Chine directement via le Pakistan par la Khunjerab Pass à 4700m car le col n’est ouvert que jusque Octobre et il semblerait que ce soit le point d’entrée en Chine le plus facile ; soit soit soit… on verra !!!!
Les policiers des check points nous offrent le thé, veulent être pris en photos, sont ravis de parler… Et ça, c’est la région que l’ambassade de France nous interdit de traverser !!! Bon, la police est très présente, les postes militaires aussi, mais aucune tension, jamais !
Les 15 derniers kilomètres sont pénibles : ils ont entrepris une rénovation complète de la route, qui du coup est une espèce de large piste blanche en montée, caillouteuse et très très très poussiéreuse ! 
on est même obligé de mettre les phares pour être vus par les camions, les bus, les charrettes, les voitures, les taxis-mobylettes… enfin bref, tout ce qui roule ! Cherchez Gege sur la photo !!!
Les 15 derniers kilomètres sont pénibles : ils ont entrepris une rénovation complète de la route, qui du coup est une espèce de large piste blanche en montée, caillouteuse et très très très poussiéreuse ! on est même obligé de mettre les phares pour être vus par les camions, les bus, les charrettes, les voitures, les taxis-mobylettes… enfin bref, tout ce qui roule ! Cherchez Gege sur la photo !!!
ça secoue, ça fait du bruit, on ne voit vraiment rien par endroit, la poussière rentre dans les moindres recoins, et il y a parfois 5 véhicules qui arrivent de front en face car tout le monde essaye de se frayer un chemin !Contents d’arriver en ville sur du bitume, donc, même si c’est un beau bordel !!!!
Même les engins de travaux publics sont décorés !!
On arrive assez facilement à trouver la route qui mène au centre-ville (tout le monde nous renseigne super gentiment) pour finalement trouver l’office du tourisme fermé… Il fait chaud, on est crevés, envie de se poser, mauvaise humeur en ce qui me concerne… On décide donc de prendre un hôtel et de ne plus bouger pendant 3 jours au moins!
La douche froide est un délice, et on retrouve un couple de français que nous avions croisés à Ankara à l’ambassade, et que nous suivions de registres en registres.
On est dimanche, et on y est toujours !
Au programme : balade en ville en rickshaw ou tactac en argo local,
siestes, achat de vêtements plus adaptés,
découverte de la nourriture locale, savoureuse et épicée ; discussions au frais dans le jardin avec un couple d’africains du sud retraités, Peter et Ann qui ont tout vendu pour un pick-up avec cellule dans lequel ils vivent depuis 2 ans et demi, en remontant l’Afrique de l’est et sillonnant l’Europe et qui se dirigent maintenant vers l’est. On fait faire le nettoyage, la vidange et checking de Gege qui va tres bien, on prend du bon temps et on se fait le programme : on va descendre jusqu’à Karachi, voir un peu la vallée de l’Indus berceau des plus anciennes civilisations du monde (7000 ans avant JC!), la ponte des tortues et la plus grande ville du Pakistan ; puis remontée vers le Punjab vers Bahawalpur et Multan où on espère bien faire décorer Gégé façon pakistanaise !!; direction ensuite le nord-ouest vers Peshawar si on a le temps ; et enfin, direction plein nord, l’Himalaya ! la fameuse route entre Islamabad et Sost, où se trouve la plus grande concentration de hauts sommets du monde : 14 sommets de plus de 8000 metres !!!
La suite est moins bien définie : soit descente sur Lahore pour passer en Inde comme prévu, et peut-être mettre ensuite Gégé dans un container au Bangladesh pour le Cambodge ; soit passage en Chine directement via le Pakistan par la Khunjerab Pass à 4700m car le col n’est ouvert que jusque Octobre et il semblerait que ce soit le point d’entrée en Chine le plus facile ; soit soit soit… on verra !!!!
3 commentaires:
coucou vous deux bien content d'avoir de vos nouvelles alors ça y est vous voila au pakistan c'est vrai que ça a l'air plus sympa que l'iran en tout cas on a hate de voir les photos de gégé décoré à la mode pakistanaise c'est vrai qu'il fait tout blanc au milieu de tous ces camions aux mille décors!!!nous avons penser à vous quand nous avons vu le reportage du paris pekin en deudeuch de quoi donner des envies à ant ou gaet vous allez peut être en croiser
en tout cas je note l'idée quand on ne sais pas ou se poser on pique nique et on dort au commissariat mais je doute que cela marche en france même si cela s'appelle "hotel de police"
gros bisous à vous deux et tapes amicales sur le capot de gégé ^(°@°)^
Excellent ! Encore une bien belle tranche de voyage...
Portez-vous bien et bises à tous les 3 (z'avez vu, j'oublie pas GG ;-)).
Stef l'italien
Une fois de plus : MAGNIFIQUE ! Vos photos sont vraiment superbes et on ne peut que les regarder bouche bée... En plus, c'est sympa quand vous êtes dessus : on vérifie votre bonne forme ! Coup de chapeau à Manu qui décidemment en bave quand même un peu en tant que super pilote de super Gégé qui, fort heureusement, vous a fait grâce d'une panne en plein désert !! Les gens ont effectivement l'air très accueillant mais cela doit aussi dépendre de votre façon de les aborder... à un sourire, on rend un sourire. Mais, quoi qu'il en soit, je crois qu'on peut quand même prendre une bonne leçon d'hospitalité... voire d'humanité ! Votre petite pause de quelques jours à l'air bien salutaire (ça doit faire bizarre à Manu de ne plus avoir de pédales sous les pieds !). Profitez-en bien !! Pleins de bisous pour accompagner votre route.
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